"Sucharski" o zmierzchu - fot. Marek Barbara
Witamy serdecznie wszystkich, których wirtualne rzeki, kanały, śluzy i jazy zaprowadziły na pokład "wirtualnego statku" - czyli stronę internetową Towarzystwa Entuzjastów Żeglugi Śródlądowej.
Serwis nasz jest aktywnie współtworzony przez wszystkich zarejestrowanych użytkowników. Dzięki nim pozyskujemy nowinki, wiadomości, informacje o dziedzinach, którymi się zajmujemy. Wielu z nich to eksperci w branży i ich obecność u nas to wielki zaszczyt dla naszego grona. To oni piszą opracowania, artykuły i felietony, poruszają wiele ważkich problemów związanych z żeglugą śródlądową, infrastrukturą i rozwiązaniami systemowymi z kształceniem kadr włącznie. Współpracujemy w tej dziedzinie z innymi serwisami o podobnej tematyce jak nasza - krajowymi i zagranicznymi.
Chcemy dotrzeć do wszystkich, którym bliskie są sprawy związane z żeglugą rzeczną. Wspólnie będziemy wspierać wszelkie działania mające na celu przywrócenie wykorzystania naszych dróg wodnych jeśli nie w stopniu takim, jak w Niemczech, Holandii, Belgii to chociaż w takim jak jeszcze przed rokiem 1989 - chroniąc je od całkowitej degradacji. Publikujemy również wiele informacji technicznych, dokumentacji, rysunków, map i fotografii, które chcemy ocalić przed zniszczeniem i zapomnieniem, a które obrazują historię rozwoju transportu rzecznego w Polsce.
Jest to bowiem ze wszech miar nowoczesny, bezpieczny, chroniący zasoby energii nieodnawialnej i nie generujący zanieczyszczeń oraz hałasu rodzaj przewozu towarów. W całej Europie na zachód od Odry nowoczesna flota towarowa odciąża drogi i szlaki kolejowe pozostając w harmonii z wymienionymi rodzajami przewozów i tworząc sieć tzw. multimodalnych połączeń. Pamiętajmy:
kilometr bardzo dobrej drogi wodnej kosztuje mniej niż kilometr autostrady, a przy autostradzie nikt nie chce mieszkać! Nad wodą zaś - prawie każdy... O wymiernych zaletach transportu rzecznego piszemy
tutaj.
Chcemy wspierać i propagować wszelkie ogólnokrajowe i lokalne działania mające na celu odrodzenie transportu wodnego - niegdyś dobrze w Polsce rozwiniętego, a upadającego dziś poprzez wieloletnie zaniedbania w utrzymaniu dróg wodnych. Poprzez porównanie rozwiązań i dokonań poczynionych na przestrzeni dziejów w innych krajach podjęliśmy wyzwanie "edukowania" społeczeństwa w kierunku zwrócenia się "twarzą do rzek" - zwłaszcza Wisły i Odry od wieków oddziałujących kulturotwórczo i gospodarczo na regiony, przez które płyną. Nie zostańmy więc żeglugowym zaściankiem świata!

Andrzej "Apis" Podgórski
kapitan tego statku
Najlepszą recenzją naszych poczynań niech będą słowa skierowane do nas u progu Nowego - 2008 Roku:
(...) Uważam, że strona jest najlepszym istniejącym obecnie źródłem informacji dotyczącym transportu rzecznego. Na stronie wypowiadają się wyłącznie wybitni praktycy bądź wybitni teoretycy i dydaktycy żeglugi śródlądowej, a dodatkowo te treści są na gorąco obszernie komentowane przez znawców problematyki. Cieszę się, że istnieje źródło, które wypełnia lukę w wiedzy o zapomnianym dzisiaj transporcie rzecznym.
Panowie: Wasz portal to jedna z lepszych rzeczy, jaka mogła przydarzyć się żegludze śródlądowej w roku 2007!
Z wyrazami szacunku i marynarskim pozdrowieniem
dr Jan Pyś
Dyr. Urzędu Żeglugi Śródlądowej
we Wrocławiu