|
 Nawigacja |
|
|
Najnowsze artykuły |
|
|
Nasza sonda |
|
|
Promujemy |
|
|
Podium |
|
|
Skąd przybywacie |
|
|
Statystyki |
 |
|
 6,549,115 Unikalnych wizyt
7030 dzisiaj
13132 wczoraj Użytkowników online: 0
Gości online: 13
Goście oglądają:
Zarejestrowanych: 1253
W tym tygodniu: 11
W tym miesiącu: 23
W tym roku: 115
Ostatnio dołączyli:
|
|
| "Laguna" i "Nimfa" - przyszłe statki floty lubuskiej |
 Będzie wodowanie i rejsy po lubuskim odcinku Odry. Wreszcie wyjaśniły się wszystkie wątpliwości dotyczące rozbudowy odrzańskich portów i kupna dwóch statków wycieczkowych. Do Nowej Soli Bytomia Odrzańskiego i Cigacic trafi z Brukseli 20 mln zł. na realizację projektu z polsko-niemieckiego programu Europejskiej Współpracy Transgranicznej (EWT).
Oprócz rozbudowy portów jest w nim mowa o dwóch statkach, które mają nosić miana "Laguna"; i "Nimfa". Każdy będzie miał długość 24 m., szerokość 5,6 m., trzyosobową załogę i będzie mógł osiągać prędkość do 20 km na godz. Będą w stanie zabrać po 120 pasażerów i tyleż rowerów. Na pokładzie będzie także salon na 60 pasażerów, kuchnia, barek, toalety i sterówka. |
| Tony śniętych ryb w Jeziorze Słupeckim |
 Błędne decyzje i opieszałość urzędników mogą stać się przyczyną katastrofy ekologicznej i zagłady życia w popularnym wśród wędkarzy z całej Polski Jeziorze Słupeckim. W listopadzie spuszczona została z niego woda, pod lodem udusiły się ryby, nikt nie spieszy się z ich usunięciem.
Jezioro Słupeckie (Wielkopolska) to sztuczny akwen powstały w 1954 r. jako zbiornik retencyjny w dawnym wyrobisku torfowym. Jest bardzo popularnym miejscem spotkań wędkarzy z całej Polski. Okoliczni mieszkańcy z przerażeniem patrzą na to, co niedawno stało się w jeziorze. Od kilku tygodni na brzegach i w przeręblach zalegają tysiące martwych ryb. |
| Polska Żegluga Śródlądowa 2010 - narada w Szczecinie |
 W dniu 5.03.2010. w Szczecińskim "Nowotelu" odbyła się kolejna Narada Przednawigacyjna "Polska Żegluga Śródlądowa 2010". Z założenia jest to forum, na którym swoje wszystkie bolączki Związek Polskich Armatorów Śródlądowych ma szansę przedstawić urzędom, instytucjom i organom administracji państwowej odpowiedzialnym za żeglugę i drogi wodne.
Naradę rozpoczęto prezentacjami zdjęć przedstawiających stan infrastruktury żeglugowej w Polsce na wybranych szlakach. Wartę, Noteć oraz Drogę Wodną Wisła-Odra i częściowo Wisłę omówił kpt. Jerzy Hopfer, szczególną uwagę zwracając na problem zarastania koryta roślinnością wodną, zwężającą w niektórych miejscach szlak żeglowny do zaledwie kilku metrów. Zwrócił uwagę na fatalne oznakowanie lub jego brak na Wiśle, co z uwagi na najgorsze warunki nawigacyjne powinno wyglądać inaczej. |
| Polska z gospodarką morską i rzeczną. Komisja Morska w Senacie RP |
 25 lutego 2010 w Senacie RP odbyła się Konferencja "90-lecie powrotu Polski nad Bałtyk. Morze Bałtyckie i rzeki - szansą rozwoju Polski". Ponad 150 uczestników dyskutowało nie tylko o historii, ale przede wszystkim o przyszłości polskiej gospodarki morskiej i wodnej.
W konferencji wzięli udział senatorowie, posłowie, przedstawiciele ministerstw, urzędów państwowych, a przede wszystkim reprezentanci licznych organizacji pozarządowych, instytutów i uczelni zaangażowanych w sprawy morskie i wodne. Polska posiada około 3800 km dróg wodnych. Przez Polskę przebiegają międzynarodowe drogi wodne E-30, E-40 i E-70. Jest możliwe połączenie Odry z Dunajem przy pomocy kanału oraz uczynienia z Bugu drogi wodnej w kierunku do Morza Czarnego, połączenia dróg wodnych Warmii i Mazur przez Kanał Mazurski z Morzem Bałtyckim. |
| I Spotkanie Absolwentów Szkoły 26-27.06.2010 |
 W dniu 27 lutego 2010 podczas zebrania Zarządu ustalono że Walne Zgromadzenie Członków Stowarzyszenia odbędzie się w dniu 26 czerwca 2010 we Wrocławiu na terenie Szkoły. Postanowiono, że Walne Zgromadzenie odbędzie się wspólnie z I Spotkaniem Absolwentów Szkoły ( dwa dni sobota i niedziela). Koszt uczestnictwa : 50 złotych. Utworzona zostanie zakładka na stronie Stowarzyszenia, gdzie na bieżąco będziemy publikowali listę uczestników oraz potwierdzali wpłaty.
Jednocześnie informujemy o zjeździe rocznika 77, który zaplanowano w weekend Bożego Ciała w Lądku Zdroju. Organizuje go kmdr Ryszard Zaremba. |
| Lodołamacze kruszą lód na Dolnej Odrze |
 2 niemieckie i 5 polskich lodołamaczy przez cały czas pracują na Dolnej Odrze i jeziorze Dąbie. Im szybciej skruszą lód i poszerzą wąskie gardło na Zalewie Szczecińskim tym więcej kry spłynie do Bałtyku, dzięki temu skutki roztopów będą mniejsze.
Jak tylko udrożniony zostanie odcinek ze Szczecina do Świnoujścia lodołamacze zaczną poruszać się w górę rzeki, przed nimi ogromny zator, około 4 metrów grubości lodu ciągnie się przez 9 km, do walki w okolicach od Widuchowej - do Ognicy skierowanych zostanie 6 niemieckich i siedem polskich lodołamaczy - zapewnia Andrzej Kreft, dyrektor Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Szczecinie.
|
| Powstanie największy śródlądowy statek pasażerski w Polsce |
 Żegluga Augustowska (Podlaskie) zakupi największy śródlądowy statek pasażerski. Statek będzie miał prawie 40 metrów długości i dwa pokłady. Zabierze na pokład nawet 350 pasażerów. Jeśli wszystko potoczy się zgodnie z planami, największy śródlądowy statek w Polsce będzie gotowy już w przyszłym roku. Została już wykonana dokumentacja kadłubowa. Wstępny koszt budowy statku to 3 mln zł. Nie jest to kwota szokująca dla firmy, która regularnie przynosi zyski. Żegluga Augustowska w 2008 roku przewiozła ponad 100 tys. pasażerów. W ubiegłym roku było ich o kilka tysięcy mniej. |
| Raport z Mokrego Pokładu - spotkanie lutowe |
 W dniu 4 lutego br. sala wykładowa WRÓBLINA wypełniła się członkami Bractwa, a moderatorem spotkania był Rysiu Majewicz. Temat wiodący - Uwagi do projektu zmiany "Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego Wrocławia" (dot.nabrzeży, lądu styku z wodą, terminologii, itp.).
Większość z nas tę problematykę zna dość powierzchownie, po prostu nie tkwimy w tych zagadnieniach. Dlatego też Rysiu Majewicz, fachowiec z branży gospodarki wodnej wprowadził w temat, rozwinął zagadnienie i zaproponował w imieniu swoim i Bractwa zmiany i korektę do "Projektu". |
| Spotkanie Związków Armatorów Śródlądowych Polski i Czech |
 W siedzibie Związku Polskich Armatorów Śródlądowych w Szczecinie odbyło się 18 lutego 2010r spotkanie z przedstawicielami Asociace Vnitrozemské Plavby (Tschechische Binnenschifffahrtsunion, Czech River-Barge Union). Na spotkaniu wymieniono się doświadczeniami związanymi z funkcjonowaniem firm armatorskich Polski i Czech na rynkach żeglugowych, omówiono główne problemy i trudności
Uzgodniono też, że Związki będą współpracować i wspólnie działać na arenie europejskiej w szczegolności w EBU, ESO i WG-Rivers. Będą się starać wpływać i rozwiązywać problemy na szczeblu lokalnym i rządowym. Postanowiono podjąć stałą współpracę w rozwiazywaniu problemów i cyklicznie się spotykać. Pan Lubomir Fojtu prześle do ZPAŚ informacje dotyczące WG-Rivers (Working Group Rivers) i pomoże by ZPAŚ stał się członkiem WG-Rivers. |
| Idzie wiosna... Idzie woda... |
 Biuro Prognoz Hydrologicznych we Wrocławiu informuje, że od dzisiejszego południa do południa jutro w dorzeczu górnej i środkowej Odry topnienie śniegu spowoduje wzrost stanów wody. Na górnej Odrze oraz na rzekach podgórskich i nizinnych dorzecza górnej i środkowej Odry mogą lokalnie wystąpić przekroczenia stanów ostrzegawczych.
Niebezpieczne może być przebywanie nad brzegami rzek. Utrudnione będą prace w korytach rzek. Możliwe są podtopienia terenów bezodpływowych i obniżonych. Do soboty na Opolszczyźnie utrzymywać się będzie temperatura sięgająca w dzień nawet 11 stopni, także w nocy słupek rtęci nie spadnie poniżej zera. Dodatkowo w piątek wieczorem i w nocy z piątku na sobotę może spaść do 10 litrów deszczu na m.kw. |
| Nad modrym Dunajem |
 Bratysławskie nabrzeże zyska wkrótce nowe oblicze - informuje portal bratislava.sk. "Moim celem jest wybudowanie reprezentacyjnej promenady od mostu Apollo aż do Karlovej Wsi, która będzie nową wizytówką miasta, rozpoznawaną w całej Europie" - ogłosił bratysławski primator Andrej Ďurkovský. Słowacy tym samym wcielają w życie ideę Międzynarodowego Roku Turystyki Wodnej, który obchodzimy od stycznia. Czy tropem słowackiej stolicy pójdą również polskie miasta, które odwracają się plecami do rzek i morza?
"Chcemy, by miasto żyło rzeką. Naddunajski bulwar może stać się równie atrakcyjnym miejscem spacerów mieszkańców i turystów, jak uliczki Starego Miasta. Wzorujemy się na najlepszych - na Paryżu i innych europejskich metropoliach" - powiedział starosta dzielnicy Stare Miasto Andrej Petrek. |
|
Nasi partnerzy |
|
|
|
Ostatnio na wachcie |
|
Najnowszy członek załogi:
mw1807
Serdecznie witamy!
|
|
Symbole na Twoją łódkę |
|
|
Hydepark |
|
|
Musisz zalogować się, aby móc dodać wiadomość.
|
|
